История развития
транспортной отрасли

Вернуться

Андреев Андрей Андреевич

2.10.1931 — 3.03.1935

Народный комиссар путей сообщения

На железнодорожном транспорте проводилась перестройка органов управления и системы заработной платы и нормирования труда. Железные дороги получили больше прав, была введена прогрессивно-премиальная система оплаты труда; внедрен метод диспетчерского сопровождения поездов и оперативное планирование предстоящей работы. 17 мая 1934 года утвержден знак «Почетному железнодорожнику».