5.06.1948 — 14.01.1977

Министр путей сообщения СССР

Решались сложнейшие вопросы по электрификации железных дорог, модернизации подвижного состава, переходу на тепловозную и электрическую тяги. Проведена реконструкция путевого хозяйства. Увеличилась пропускная способность существующей сети, длина сети увеличилась на 23,5 тыс. км, строились новые линии. Изменилась структура отделений дорог. С 1956 года началась укладка бесстыкового пути и использование железобетонных шпал. Коренная реконструкция в вагонном хозяйстве, на смену пришли четырехосные, а затем шести и восьмиосные полувагоны и цистерны. Создан парк специального подвижного состава. Почти половина сети железных дорог оборудована автоматической блокировкой и четверть — диспетчерской централизацией.

Ввел практику проведения расширенных заседаний Коллегии министерства.