25.03.1942 — 26.02.1943

Народный комиссар путей сообщения

Важнейшим направлением деятельности стало обеспечение воинских перевозок и восстановление разрушенных во время боевых действий железных дорог. Внедрил систему паровозных колонн, повысил авторитет начальников железных дорог, ходатайствовал перед правительством о дополнительном продовольственном пайке и повышении заработной платы железнодорожникам. Под его руководством проведена всесоюзная перепись грузовых и пассажирских вагонов. Создал отдел планирования перевозок. Был инициатором строительства железнодорожной линии Кизляр — Астрахань. Руководил строительством железной дороги на правом берегу Волги и моста через Волгу в Астрахани.